轱辘日报|新款本田CR-V实车亮相,2020款传祺GM8上市

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日前,本田正式发布了新款CR-V实车,新车作为中期改款车型,在外观和内饰方面有所调整,动力方面继续采用1.5T发动机/2.0L混动系统。

外形方面,新车取消了大尺寸镀铬中网,并采用熏黑式设计。前保险杠下部增加了贯穿式镀铬饰条,将两侧雾灯包围住。其中燃油版车型配备圆形雾灯,而混动版车型采用横条式雾灯。

车尾方面,新车依旧维持在售车型的造型思路,但保险杠下部取消了银色涂装的防擦板,转而采用与前脸呼应的贯穿式饰条,燃油版车型排气采用双边共两出的造型,而混动版则采用隐藏式设计。

内饰方面,新车的整体设计思路没有发生变化,按键式换挡机构得到延续。不过新车中控台下部配备了两个USB接口,还增加了支持手机无线充电的卡槽。

今日,广汽传祺宣布2020款传祺GM8正式上市,新车共包含两款车型,均搭载新款2.0T发动机,最大功率为252马力(185kW)。新车的售价为19.28-21.98万元。

新车在设计方面延续了老款车型,家族式凌云翼前脸、大面积镀铬装饰等都营造出很大气的氛围。新车配备有双电动侧滑门、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动感应大灯、感应雨刷、三区独立控制自动空调等。

新车车内配备有第二排头等舱座椅(拥有固定式扶手、电动腿托、睡眠头枕,并具有按摩功能)、全景天窗、32色LED氛围灯。安全配置方面,该车会提供前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧气帘,TPMS直接式胎压监测系统、最新版的博世ESP 9.3电子稳定性系统等。

动力部分,新款车型搭载升级后的2.0T(390T)发动机,最大功率为252马力(185kW),峰值扭矩为390牛·米。该发动机会采用GDI缸内直喷、GCCS燃烧控制、高压直喷等技术。官方表示新款车型底盘也有所升级,涉及轮胎型号、悬架衬套刚度、减震器阻尼及弹性件刚度等。

轱辘哥小评:

除了本次上市的2020款广汽传祺GM8外,新款传祺GS8及全新传祺GS4都将于今年年内投放市场,预计部分车型会在年底的广州车展上上市,这些热门新车的集中投放有望提振广汽传祺的整体销量。

三菱发布全新概念车预告图,东京车展首发

日前,三菱官方发布了一张旗下全新概念车的预告图,预告图以非常抽象的形式向我们展示了新车的部分外观造型。根据三菱官方的描述,新车将是一款采用插电式混合动力的全新概念SUV,将于10月底开幕的东京车展正式首发,但新车的正式名称还尚未发布。

从预告图来看,预告图向我们展示的部位大概是新车座舱后方的整流罩部位,由此看来,新车可能将采用敞篷的车身形式。新车座舱后方整流罩上设计了四个涡扇形的散热口,中央玻璃下方预计将是其电气化动力系统总成。同时我们从图中可以看到,新车的尾部采用非常方正的设计,车尾呈现出垂直的角度,因此我们推测这款新车将主打简洁、硬朗而科幻的设计风格。

关于新车的动力三菱官方并未透露太多消息,仅表示新车将搭载一套低重量的插电式混动系统,同时通过电机来实现四轮驱动,结合车身形式来看,SUV车身形式+四驱系统+敞篷的新车或将是一款个性鲜明的跨界车。

轱辘哥小评:

从目前透漏的信息来看,三菱这款全新概念车预计会是一款具备颠覆性设计的车型,此外,搭载插电式混动系统也预示着三菱还将会推出PHEV量产车型,而且时间也不会太久,让我们一起期待10月东京车展上的新车亮相吧。


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