终于等到了!马自达最强轿车即将上市,凯美瑞要凉了?

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我们都知道,自古以来日系就有日系三杰凯美瑞、雅阁、天籁坐镇,现在也全部换新。最近两年又出了日产的西玛、丰田的亚洲龙、还有思铂睿的替代者INSPIRE助阵日系B级车,实力不容小觑。反观德系也有迈腾和老帕与日系车分庭抗礼,有外国消费者感慨道中国市场既有老帕和迈腾,真是幸福啊。再有就是美系车,迈锐宝XL和君威,也称得上一方诸侯。

但我们今天的主角并不是他们其中的任何一位,说起这位主角,还有点“轴”,当年玩转子发动机玩到疯狂,现在又不跟随行业的主流(小排量涡轮),主打自然吸气,扬言要把创驰蓝天技术发挥到极致,说到这,我想大家能猜到了,没错,它就是马自达,号称东(日)瀛(本)宝马。终于等到了!马自达最强轿车即将上市,凯美瑞要凉了?

在B级车市场中,马自达当红不让的辣子鸡就是阿特兹。作为马6的替代品,阿特兹这几年在市场上也是取得了一些成绩,那一抹魂动红妖艳十足,很多小姐姐都对它青睐有加,而号称同级最极致操控的它,更是让很多男性消费者刮目相看。而最近,全新2019款马自达阿特兹也即将上市,下面我们一起先睹为快。看看它是否再次惊艳了世人。

先看下外观方面,现款阿特兹的外观并不落伍,而新款阿特兹在外观上再次发力,前脸的盾形进气格栅取代了现款大面积的镀铬样式,再加上满天星式的镀铬点缀,让人过目不忘的同时提升了豪华感。大灯的样式相比现款也是更加细长,俗称柳叶弯刀。下方全新的保险杠设计则是取代了雾灯的设计,整体感更强。

车身侧面方面和现款相差不大,更换了全新的轮毂设计,依然十分耐看,尺寸方面,新阿特兹的尺寸为4870/1840/1451mm,轴距2830mm,在同级别算是中规中矩,但是阿特兹的后排乘坐空间一直是个软肋,相比竞争对手广阔的后排空间稍显拥挤,这也是广被消费者诟病的地方之一。

车尾方面和现款变化同样不大,大灯用了更多的LED光源,下方的包围换了同色设计,和现款相比少一一些突兀感,好评。

内饰方面,新阿特兹沿用了现款的设计,好像马自达从开始就和豪华感没有关系,整体内饰显得十分简洁,整体偏向驾驶员一侧,为驾驶者专属打造一般,仿佛让你快点上车感受一下东瀛宝马的魅力。

动力方面,新阿特兹依然偏执。耳熟能详的那套创驰蓝天2.5L和2.5T两款发动机,与之匹配的6AT变速箱,动力也是张口就来的最大马力158马力与192马力,顶配配有四驱系统,国外的阿特兹配有2.5T车型,但是很可惜,国内暂时不会引进。

总结:总的来说阿特兹是一款很不错的车型,真实的做自己,也许它始终不会成为B级车中的爆款,但它一定不会缺少消费者愿意为它买单。新款阿特兹在外观上再次提升,主打魂动红的它注定会成为今夏最亮的车型。


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